歡迎訪問山東帝諾亞舸船舶制造有限公司!
鋁合金游艇制造上一個(gè)最重要的目標(biāo)就是達(dá)到設(shè)計(jì)航速。為了達(dá)到上述目標(biāo),在同樣的船體線型和同等的主機(jī)功率下,空船重量越輕意味著船舶的航速越快油耗越低,鋁合金的密度只有鋼材的1/3,這能極大的減輕空船重量,這個(gè)特點(diǎn)使得鋁合金非常適合作為建造高速船的材料。
除了在建造中對(duì)上船材料的重量進(jìn)行嚴(yán)格控制外,鋁合金船舶在焊接設(shè)計(jì)上及盡可能的采用間斷焊,不僅可以控制焊接變形,還能減輕空船重量。但由于間斷焊不適用于高應(yīng)力或特殊區(qū)域,因此我們還應(yīng)注意到下列焊縫設(shè)計(jì)要求:
鋁合金游艇對(duì)焊縫的設(shè)計(jì)要求
1、規(guī)范要求雙面連續(xù)焊的連接焊縫如下:中桁材與平板龍骨、機(jī)器基座與支撐結(jié)構(gòu)、油密水密結(jié)構(gòu)周界、舵機(jī)處所有結(jié)構(gòu)、處于沖擊區(qū)域內(nèi)的底部和首部結(jié)構(gòu)、扶強(qiáng)材、支柱、橫撐材和桁材的支承及端部、螺旋槳上方處,至少為螺旋槳直徑的1.5倍的半徑區(qū)域范圍內(nèi)的所有構(gòu)件、肘板與鄰接桁材或其他結(jié)構(gòu)部件、承受較大剪應(yīng)力的桁材腹板端部、肘板與艙壁板。
2、焊腳高度除了按照規(guī)范中的焊接系數(shù)進(jìn)行計(jì)算外,還要求不論采用何種焊縫形式和焊接方法,角焊縫的焊腳要≥3mm,但不必超過較簿構(gòu)件厚度的1.5倍。間斷焊縫的焊腳高度一般不大于7mm。
3、在采用間斷焊時(shí),肘板趾端包角長(zhǎng)度應(yīng)不小于連接骨材的高度,且不小于75mm;型材端部特別是端部削斜時(shí),包角的長(zhǎng)度應(yīng)為型材的高度或不小于削斜長(zhǎng)度,取大者;各種開孔、切口處端部和相互垂直的連接構(gòu)件的垂直交叉處,應(yīng)不小于75mm;間斷焊縫連續(xù)長(zhǎng)度一般不小于15倍板厚或者75mm取小者。