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私人鋁合金釣魚船運(yùn)輸也是業(yè)內(nèi)普遍感到“頭痛”的問題。如果條件許可,直接駕駛私人鋁合金釣魚船回到自己的使用地是佳。但很少有這樣的情況,我們往往都必須使用汽車運(yùn)輸,或者至少一段要用汽車運(yùn)輸。船運(yùn)好過車運(yùn)。
運(yùn)輸過程中,快艇/釣魚船的外表必須加包裝,其外再加繩索編織的網(wǎng)將包裝拉??;
在中國的高速公路上,如果高度超過5m,通行將會非常困難。一般在運(yùn)輸時,在車前部樹兩根標(biāo)桿,與快艇/釣魚船同高,遇到橋梁或涵洞、隧道,標(biāo)桿起到預(yù)警作用,不至于碰壞快艇/釣魚船;運(yùn)輸車縱向大梁的高度好能升降,必要時可以降到地面。
中國的游艇行業(yè)在逐漸成熟起來,其中游艇的吊裝和運(yùn)輸也會隨之進(jìn)步。中國各地也已經(jīng)出現(xiàn)專業(yè)的游艇服務(wù)公司。國外有很多的這樣游艇服務(wù)公司,幫買家從進(jìn)口的大輪上接受游艇,運(yùn)回、拆包裝、清潔、安裝調(diào)試全套服務(wù),而且收費(fèi)不高。