充氣艇分三種船；普通船、中等船、專(zhuān)業(yè)船，根據(jù)每種船的安全性能不同，使用的水域就有區(qū)分。阜新制造救援艇普通船價(jià)格便宜，但在質(zhì)量上是無(wú)法達(dá)到安全的，很多人買(mǎi)了回去使用不到半個(gè)月就破了，材質(zhì)太薄，只有單層的PVC，河邊的樹(shù)枝就很容易將其扎破。船的重量很輕，至多就20kg，平底船沒(méi)有重心，翻船的機(jī)率很大，所以這種船只適合在安全水域使用，如游樂(lè)場(chǎng)所，公園河塘等沒(méi)有嚴(yán)重威脅人身安全的水域使用。救援艇廠家中等船材質(zhì)厚度是可以了，但船底也是平底的，平穩(wěn)性能很差，所以這種船是禁止出海的，在寬闊的水如水庫(kù)湖泊風(fēng)浪較大的也不能行駛，以免發(fā)生翻船的危險(xiǎn)。專(zhuān)業(yè)船是加厚材質(zhì)的，內(nèi)部的夾網(wǎng)層使用的是聚酯纖維織物網(wǎng)，韌性強(qiáng)，不是人為的情況下是很難會(huì)出現(xiàn)扎破的問(wèn)題，船底為充氣v型龍骨，重心集中一點(diǎn)上上，平穩(wěn)性能強(qiáng)，浮筒加大加寬，浮力強(qiáng)，抗側(cè)翻能力高，可以承受較大的風(fēng)浪，可以在沿海一到二海里水域使用。

鋁地板非常耐用;他們比海洋級(jí)的膠合板地板輕，你可以把你隨身攜帶的任何裝備放在甲板上，而不用擔(dān)心會(huì)損壞它，比如魚(yú)鉤和其他尖銳物體。陽(yáng)極氧化鋁地板，在暴露于淡水或咸水時(shí)不會(huì)生銹。另外，在船內(nèi)放置鋁制地板的時(shí)候站在船上，感覺(jué)非常穩(wěn)定，就像站在一個(gè)玻璃纖維船體的船內(nèi)一樣。制造救援艇盡管地板承受了多大的重量，但鋁地板沒(méi)有“變形”，換句話說(shuō)，根本不會(huì)變形。此外，鋁質(zhì)地板通過(guò)將地板固定在一起的側(cè)導(dǎo)軌鎖定在位，一旦對(duì)位于地板下方的龍骨管充氣，導(dǎo)管就會(huì)頂著鋁質(zhì)地板.有了這樣的組合，鋁地板根本不會(huì)掉落，因此它所提供的穩(wěn)定性非常好。救援艇廠家至于充氣船與鋁地板，我們建議摘除地板和導(dǎo)軌，然后放氣和折疊你的船。從充氣船上拆下地板很容易，可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成，但請(qǐng)牢記放置鋁地板。與使用充氣地板相比，裝配和拆卸充氣地板的充氣釣魚(yú)船通常需要多一點(diǎn)的時(shí)間，但是如果你愿意投入那么多的時(shí)間，你會(huì)覺(jué)得自己是在乘坐硬體船。

當(dāng)充氣艇出現(xiàn)小范圍的撕破、割破及小孔時(shí)，小于1/2英寸（12.7毫米）小漏洞或小孔的修理需用直徑值小為3英寸（76.2毫米）的圓片來(lái)修補(bǔ)。修補(bǔ)前，應(yīng)保證修補(bǔ)片和船只表面一定是干燥的，無(wú)灰塵及油脂。將船只內(nèi)的氣體放出，確保割破或撕破的地方平放在地上。阜新制造救援艇在船和修補(bǔ)片上均勻地涂上三層薄薄的粘合劑。救援艇廠家每涂一層，等五分鐘再涂一層。涂上三層后，十到十五分鐘后將修補(bǔ)片中心保持對(duì)準(zhǔn)破損處粘在船只上，然后再用吹風(fēng)機(jī)加熱修補(bǔ)片，使粘合劑變軟即可，用硬的圓棍滾壓修補(bǔ)片處。至少24小時(shí)后才能將船只充氣。如需船身大范圍的修補(bǔ)，如縫隙、防水壁及船尾肋板破損，建議將船拿到有資質(zhì)的充氣船維修中心進(jìn)行維修。

軍工品質(zhì)精致工藝，進(jìn)口材料色牢度高、布面顏色歷久如新，進(jìn)口專(zhuān)用耐磨雙色護(hù)舷，使船體經(jīng)久耐用，耐磨性好、使用壽命長(zhǎng)。橡皮艇所有粘接部位全部采用進(jìn)口膠水粘接，剝離強(qiáng)度以及耐高溫、耐水解、抗紫外線等性能均大大優(yōu)于國(guó)產(chǎn)膠水，即使在陽(yáng)光暴曬下，氣艇連接部位牢固性能得到充分保證。救援艇廠家V型龍骨為橡皮艇提供了很好的方向控制和靈活性，船體有4個(gè)獨(dú)立充氣浮力胎，可避免在風(fēng)浪中傾覆危險(xiǎn)。阜新制造救援艇配可拆式木板與鋁合金底板，掛機(jī)艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作，氣密好、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量好，航速40-60KM/小時(shí)。充氣后可保持至少一周。

材質(zhì)好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅(jiān)實(shí)及行駛快速性。艇底（硬性材質(zhì)底除外）選用具有防礁性能的膠布，使底部破損的可能性被降至很小程度。救援艇廠家整艇的充氣浮力胎被分隔成多個(gè)獨(dú)立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個(gè)別氣室破損時(shí)，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。阜新制造救援艇根據(jù)浮力和分隔要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時(shí)破損時(shí)，整艇仍有一定的浮力可供及時(shí)應(yīng)急處理。有足夠浮力，在整艇已處于至大載重（使用安全上的限定）時(shí)，即使有水灌滿(mǎn)整個(gè)艇艙，仍能浮于水面。