材質(zhì)好，充氣浮力胎在0.3巴工作壓力下仍保持良好的氣密性，該浮力胎與艇內(nèi)剛性龍骨（或充氣龍骨）和底板緊密組合，使充氣艇具有足夠的剛性，保障堅實及行駛快速性。艇底（硬性材質(zhì)底除外）選用具有防礁性能的膠布，使底部破損的可能性被降至很小程度。鋁合金船廠家整艇的充氣浮力胎被分隔成多個獨立氣室，分隔設(shè)置有很高的氣密性，在個別氣室破損時，其它部分仍保持足夠浮力，整艇具有很好的抗沉性。鞍山大型鋁合金船根據(jù)浮力和分隔要求，當(dāng)一氣室或相鄰兩氣室，甚至全部氣室同時破損時，整艇仍有一定的浮力可供及時應(yīng)急處理。有足夠浮力，在整艇已處于至大載重（使用安全上的限定）時，即使有水灌滿整個艇艙，仍能浮于水面。

先在充氣艇船體上找出漏氣點，使用抹布粘肥皂水均勻涂抹船體，漏氣的部位會出現(xiàn)氣泡，根據(jù)這個線索我們就可以找到漏氣點。用酒精清洗漏氣點周圍的污漬，再用毛巾擦干。鋁合金船廠家要保證漏氣點周圍干凈和干燥。使用隨船附送的專用膠水和補(bǔ)片，根據(jù)漏氣點的面積裁剪修補(bǔ)片，注意要比漏氣點大一圈為宜。裁剪好修補(bǔ)片后，依次在修補(bǔ)片上和漏氣點周圍用毛刷均勻涂抹膠水，約等待3-4分鐘后再涂抹一次，一共涂抹兩次。鞍山大型鋁合金船將修補(bǔ)片粘接到漏氣點上，用吹風(fēng)機(jī)打到熱風(fēng)狀態(tài)吹一下，然后用圓滑物壓實，放置8小時后就可以使用了。充氣艇修補(bǔ)后，使用之前，應(yīng)先對船充滿氣放置兩個小時以上再使用。

軍工品質(zhì)精致工藝，進(jìn)口材料色牢度高、布面顏色歷久如新，進(jìn)口專用耐磨雙色護(hù)舷，使船體經(jīng)久耐用，耐磨性好、使用壽命長。橡皮艇所有粘接部位全部采用進(jìn)口膠水粘接，剝離強(qiáng)度以及耐高溫、耐水解、抗紫外線等性能均大大優(yōu)于國產(chǎn)膠水，即使在陽光暴曬下，氣艇連接部位牢固性能得到充分保證。鋁合金船廠家V型龍骨為橡皮艇提供了很好的方向控制和靈活性，船體有4個獨立充氣浮力胎，可避免在風(fēng)浪中傾覆危險。鞍山大型鋁合金船配可拆式木板與鋁合金底板，掛機(jī)艇艇殼氣囊采用膠粘與高周波熱合工藝加工制作，氣密好、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、質(zhì)量好，航速40-60KM/小時。充氣后可保持至少一周。

根據(jù)拉的軸線，通過調(diào)節(jié)工裝對中校正葉輪罩位置，要求葉輪罩法蘭的理論軸線夾角為90度，偏差小于正負(fù)0.02度；法蘭中心與理論軸線的不同軸度偏差小于0.2mm，葉輪罩與艉封板間的間隙約20mm，定位安裝完成后，固定葉輪罩。以葉輪罩法蘭為基準(zhǔn)，預(yù)裝GRP彎頭。鞍山鋁合金船再以彎頭為基準(zhǔn)，調(diào)節(jié)進(jìn)水流道切口法蘭位置，點焊固定。鋁合金船廠家拆下GRP彎頭，加法蘭施焊加強(qiáng)工裝，裝焊流道法蘭，GRP彎頭復(fù)裝檢查。配鉆GRP彎頭與流道連接端法蘭螺栓孔，羅雙安裝緊固。GRP彎頭安裝后，澆筑環(huán)氧，配鉆葉輪罩安裝螺栓孔。